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修配装配法

修配装配法是指各相关检查井模具零件按现有工艺条件下经济可行的精度进行制造，而组装时，则根据实际需要，将零件的预留修配量修去，使之达到装配精度的方法。

修配装配法的主要优点是能在较大程度上放宽检查井模具零件的制造公差，使其加工容易，而又能达到很高的装配精度要求。这对装配精求很高的多环尺寸链的模具装配特别有利，但必须在装配时增加一道修配工序。

预制隔离带钢模具新技术 现浇隔离带钢模板 隔离墩模具主要根据不同的使用范围来决定隔离墩模具的规格大小，市政、小区、农村所用的隔离墩模具长度基本为50cm 左右；高速上所用的隔离墩模具长度为200cm、400cm，规格较大，所生产的隔离墩较重，可以起到非常好的防撞作用。 预制隔离带钢模具新技术 现浇隔离带钢模板  隔离墩模具定制采用3.5-4mm厚度的钢板经过裁剪、焊接、喷漆成型，隔离墩钢模具可拆卸组装，隔离墩可采用承插口设计和穿孔连接，用于道路***隔离带和桥梁两侧隔离防撞使用，相比于钢模具的价格要胜出许多；而隔离墩钢模具产品采用的钢板材制作而成，生产出的产品使用寿命远远超出塑料模具产品的年限，更加的抗摔抗磨。

混凝土水泥墩钢模具制作标准 水泥隔离墩模具指导工作 混凝土隔离墩模具设计结构及特点依靠的是的主打产品之一,作为规模化的隔离墩模具集散地,隔离墩模具制造的隔离墩应用到多条高速,京港澳,京昆,大广高速上的水泥隔离墩都是使用我厂生产的***隔离墩塑料模具制作的水泥制品,尤其是G4上使用的4米长的,两侧带有双孔,隔离墩的主要作用就是替代原来的复合材料,因为在高速路的中间,区分两车道的必需品,所以隔离的东西必须抗撞,抗压,抗老化,水泥制品就是很好的产品,所以现在越来越多的高速公路上都是使用水泥隔离墩,除此之外也有叫防撞墙或者隔离带的。