二衬台车租赁免费咨询「多图」

爬升机构:导轨梯挡匹配油缸行程，导轨顶部和中部连接可靠、正确，防坠爬升器各组装件转动灵活、***准确，爬升器换向灵敏，棘爪支承梯挡上，油缸间距符合要求，额定荷载达标

架体爬升:爬升时受力处砼强不小于10MPa，爬前解除不必要连接、清理堆料，防倾调节支腿退出，拔出挂钩锁定销，爬升到位后***连接和固定机构，防坠爬升器与架体爬升配合，专人检查棘爪状态

检查验收:构配件进场验收，提供至少两机位安装、爬升性能、承载试验报告，安装完验收，爬升前检查，检查验收量化并责任到人。

合模校正时，先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度，并用角尺调整阴阳角模板的角度，确保垂直度与角度达到设计要求。然后穿好套管、拉杆，拧紧螺母。复查模板，调整至符合浇混凝土要求。注意，套管不宜过长，伸出模板背面20㎜为佳。

浇筑完混凝土后，当混凝土强度达到6MPa时，可以松动对拉螺杆一到二扣，当混凝土强度达到10MPa时可以进行拆模。拆模时先卸下拉杆螺母，抽出拉杆，堆放在适当位置。卸下芯带，将模板后移或者吊走。如模板内有***的埋件系统，应先拆卸安装螺栓。

在结构施工期间，下架体系统通过销栓吊挂在上架体的下边并与上架体联为一体，随上架体的爬升而爬升，即爬架架体联体爬升；当建筑工程施工到一定高度而下部的结构需要进行装修装饰作业时，可安装吊篮设备系统使爬架的下架体作为吊篮架与上架体分开，即爬架架体分体下降，以满足下部结构提早进行外装修装饰作业的使用要求。同时，在首层结构施工时就可安装上架体而暂不安装下架体，这样可以及早投入使用，待具备安装下架体部件时再安装使用。此外，在不需要安装下架体就能满足施工需要时，仅安装上架体和上部作业平台系统或模板系统就可以投入使用了。从而，使架体系统更加简单与适用。

当面板选用18~20mm厚的复合木（竹）胶合板时，选用100×60×2.5（3.0）和100×40×2.5（3.0）的方钢管。这两种统称为120系列（一种为126，一种为118或120）的无背楞大模板，自重为70~90kg/m2，能抵抗70~80kN/m2的侧压力，不仅能满足清水混凝土施工的要求，在进行模板配置时可使穿墙螺栓的数量减少、长度缩短；在进行爬架机位配置时由于模板自重轻可以加大机位之间的距离，从而可使爬架机位数量减少。