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台车通常有哪几种结构形式?

的结构形式有整体.二体及三体装配三种形式。通常宽度为1. 5-2m的台车为整体结构.宽度为2-2. 5m的台车

多为二体装配结构.宽度大于3m的台车多采用三体装配结构。

烧结生产对台车有何要求?

在烧结过程中.台车在倒数第二个(或第三个)风箱处.废气温度达到值.在返回下轨道时温度下降。所以台车在整个工作过程中.既要承受本身的自重.算条的重力.烧结矿的重力及抽风负压的作用.又要受到长时间反复升降温度的作用.台车的温度通常在200-500℃之间变化.将产生很大的热疲劳。因此既要求台车车架强度好.受热不易变形.算条形式合理.使气流通过阻力小.而且又保证抽风而积大.强度高，耐热耐腐蚀。

钢箱梁结构重量小，适合大跨度桥梁。 同时，随着上部结构的重量减小，桥的下部结构的成本也将减小。工厂生产现场的安装，减少了现场连接的数量，易于保证质量，可靠性高。 工厂建筑与现场的其他结构分开，无需增加场地，安装即时，节省了施工成本，缩短了工期。钢箱梁施工快捷方便。 它在出厂时已经是一个大细分市场的成型部门。 在施工过程中，可以将其纵向拖动或推动以竖立。 吊装也方便，大大提高了架设效率。 

钢模板也即免拆模板网，是采用混凝土浇注而成，构成的一个抱负的粗糙界面。可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。 钢模板既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置，放置安装方便简易。关于钢模板具有的优势：

1.钢模板的强度比较高，运用寿命长、，可以完成疾速的周转。

2.钢模板的的刚度比较强，可长期运用，不发作弯折变形。

3.分量比较轻，便于装置运用，模板的吸附力小，简单成型脱模。

4.钢模板的制造精度比较高，不会简单的发作变形，色泽度比较高，刚制成的钢模板表面光洁密实。

5.可以在必定程度上缓解了森林资源短缺的问题，代替木质模板