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墙的组合钢模板安装

墙的组合钢模板安装分为单块安装和预拼组装。无论采用哪种方法.都要按设计出的模板施工图进行施工。

(1)工艺流程:弹线一抹水泥砂浆找平一作水泥砂浆***块一安门窗洞口模板一安一侧模板一清理墙内杂物一安另一侧模板一调整固定~预检。

(2)根据轴线位置弹出模板的里皮、外皮的边线和门窗洞口的位置线。

(3)按水准仪抄平处的水平线定出模板下皮的标高，并用水泥砂浆找平。

(4)组装模板时，要使两侧穿孔的模板对称放置.以使穿墙螺栓与墙模板保持垂直。

(5)相邻模板边肋用U形卡连接的间距.不得大于300mm.预组拼模板接缝处宜对严。

(6)预留门窗洞口的模板应有锥度.安装要牢固.既不变形，又便于拆除。

组合桥梁钢模板主要由底模、内模、侧模和端模组成。它主要用于混凝土浇筑，正确的施工步骤对整个工程质量至关重要。因此，桥梁钢模板厂将介绍如何正确使用钢模板，希望有所帮助。

     钢模板厂家介绍到为了使桥梁钢模板通过一个坚固的螺栓孔，桥梁钢模板从轮胎中钻出来后，用电钻钻出螺栓孔。为了能够保证企业***的准确性，用小直径选择钻头进行确定具有一定的孔位，然后用大直径以及钻头可以扩大孔。

建筑是国民经济的支柱产业在以后有较大发展。建筑业的发展带动了建筑材料的发展，新型建筑材料的不断涌现。传统的建筑模板采用木材、钢材。由于木材资源的缺乏使得木模板已逐渐退出建筑领域。

钢模板可以满足建筑的需要，但是钢材与水泥有黏性，加上锈蚀，所以钢模板在施工后脱模困难，在使用前还得涂覆一层脱模剂，带来施工繁锁。另外脱模剂也污染钢筋及建筑表面，给下一步建筑施工带来困难。钢模板在使用中容易被碰撞变形，使得被灌注的水泥表面不平整，还得再水泥进行平整。还有一种用竹子做原材料的建筑模板，它是先将竹子切成片编成帘状，然后胶粘层压。但竹子本身的亲水特征，在使用后，防水层遭到***，受潮后容易引起的变形、损坏。

砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。

全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时一般

使用全圆穿行式；边顶拱式衬砌台车应用为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。