芒市公路挂篮钢模板厂家供应服务介绍「云南中陆达」

组合钢模板的拼装，一般应考虑下列原则：

①应使用模板块数少。

②应使木材拼装镶补量少。

③合理使用转角模板。

④应使支撑件简单，受力合理(注：排架立杆间距一般为1米)。

⑤钢模板的接头宜错开布置。

⑥钢模板尽量采用横排或竖排，尽量不使用横竖单排的方式。

拆模时，一般先拆侧模，底模拆除应接到拆模通知后方可拆除。而且拆模时尽量避免混凝土表面和钢模板损伤，(注意：整块下落伤人)，拆下的模板，有钉子的应把钉子朝下，拆完后及时清理上油。

防治措施：在梁两端底板砼底部设置斜面，避免该位置砼挤损情况发预小箱梁质量缺陷及防治生；并在波纹管两头锚底部分位置设置加强螺旋筋及端筋，并加强端头砼的振捣，侧板砼出现纵向细裂缝。

箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋，少筋、错筋现象经常发生，浇湿接缝、张拉孔混凝土时，未严格按施工缝处理。

钢模板底板与箱梁钢模板的腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。主要是因为施工不完善，骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏大。

  防治措施：采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑，基本同步浇筑，振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控粗骨料粒径、施工时坍落度，必要时对粗骨料进行过筛。

按照上述施工，桥梁、箱梁完成后，表面平顺，无气泡、蜂窝麻面现象，外观很好。混凝土试件强度符合设计要求。 施工方案合理，施工进度快速，节约施工成本。