液压爬模批发服务至上「多图」

拆卸支架和拱架时卸落量先小后大，分批次进行，确定卸落程序，卸落前要在卸落设备上画好每次卸落量的标记，对于满布式拱架、简支梁、连续梁、悬臂梁、多孔拱桥、拱架等设备的卸落请遵照施工程序规范进行。

对于墩模板和台模板好在上部结构施工前就进行拆除，拆除时禁止敲打和使劲扭动支架和拱架。

拆下来的模板和支架要集中管理，及时维修检查，分类整齐存放，并清理钢模板表面的杂物。

箱梁和T梁的区别主要有：

1   外形的区别。箱梁的断面为箱型，T梁的断面为T型；

2   承载能力的区别。一般箱梁承载能力较大，T梁承载能力较小。箱梁刚度大，T梁刚度小；

3   施工方法的区别。箱梁施工需要内模，T梁无需内模。架设方法也不同，箱梁吨位大，T梁吨位小。采用的架设方法和所用机械不同。另外，T梁架设后需横向连接，箱梁可不横向连接。

       现在跨径在20~40m的公路桥梁基本都是采用预制小箱梁或者T梁，预制小箱梁由于预制方便、抗扭性能好，目前用得较多；

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水力的结构。

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，拱桥的承重结构以受压为主。

刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结构在一起的刚架结构，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平力。

模板、支架和拱架应结构简单、制造与拆装方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架，计算强度用：自重+施工人员、堆放材料荷载+振捣荷载+其他（风雪、保温、水流）；验算刚度用：自重+其他（风雪、保温、水流）。